周永暉

周永暉（

），中華民國交通界人士，曾任台鐵局局長等職，現任觀光局局長。

生平

周永暉，1984年（民國73年）自逢甲大學交通管理學系畢業後，就投入臺鐵行列，從台鐵實習員起曾任列車長、副站長。復離職赴交通大學進修完成碩、博士學位，並經歷運輸研究所研究員、高鐵局科長、交通部科長、專委、鐵工局主秘、副局長、台鐵局副局長、鐵工局長及台鐵局長等職務後，2016年9月19日接任交通部觀光局長。

2013年，周永暉接任鐵路改建工程局長著手規劃「鐵路建設十年綱要計畫：生活鐵道2025」，並完成花東鐵路電氣化全線測試工作。

2014年，原台鐵局長范植谷轉任交通部常務次長，時任鐵工局長周永暉就任台鐵局長。

周永暉接任台鐵局長後，對台鐵局的註解為【安全優先、深化服務】，從基礎設施建設、營運安全及服務品質、人力培育、財務結構合理化等四大面向著手，並與多家日本鐵道公司、德國國鐵及瑞士鐵道締結合作友好關係，為台鐵開啟鐵道觀光的新頁。

2015年，周永暉首創「鐵路便當節」參加台灣美食展。

2016年，周永暉就任觀光局長時，對觀光局的註解為【創意加值、創新作法】，意即台灣未來觀光發展，必須有創意加值與創新作法，創意加值來自於為人著想，當下需要做的兩件事情就是跨業、跨界、跨組織平台的整合平台，透過完善大數據分析掌握需求；創新作法則是打破框架，不要自我設限，重新檢視國內旅遊，包裝與行銷台灣好山、好水、好文化等。

周永暉接任觀光局長後，辦理旅遊安全總體檢，在2016年11月完成規劃「Tourism 2020: 臺灣觀光永續發展策略」。

2017年，周永暉與交通部公路總局局長陳彥伯因2017年臺北南港遊覽車事故為負責請辭，引發社會輿論與觀光產業界表達「非戰之罪」，後經慰留留任。

2018年，爭取到台北米其林及推動「海灣旅遊年」台灣10島行銷。在海外全力推動多項影片行銷台灣，獲得美國麥哲倫奬銀獎丶葡萄牙國際觀光影片節最佳亞洲影片奬，打造國家風景區優化的和平島公園及白沙灣榮獲國際(Svayam Accessibility Awards) 最佳無障礙觀光景點奬，以及阿里山國家風景區工程獲頒金質獎。也為2018年來台人數首次突破1100萬人次之目標達成。＂提倡「生活鐵道2025丶台灣觀光2020」的目標＂

2019年，首創台灣燈會主燈結合地方特色永久設置，並以台灣小鎭漫遊年推動在地旅遊，用30個經典小鎮及10大客庄小鎮為地方特色加值。由他接續曾任觀光局局長毛治國在1990年開創台灣燈會後，一個改變台灣燈會主燈創意的人，從2018以義犬結合阿里山原住民小孩到2019用屏東黑鮪魚來變化觀光節慶亮點。