檢視 鄭寶清 的原始碼
←
鄭寶清
跳至導覽
跳至搜尋
由於以下原因,您無權編輯此頁面:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
管理員
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
== 政績 == === 將大園斷橋直通台15線以及西濱快速道路 === 為紓解國道2號大園交流道長期塞車之苦,鄭寶清會同交通部、高工局和桃園市政府共同會勘,決定重新啟用約57億經費,預計2017年底發包,2018年開工,將「天空斷橋」直通台15線及西濱快速道路<ref>{{Cite news|url=http://www.taiwanhot.net/?p=459078|title=交通委員會考察桃園交通建設 立委要求中央推動桃園交通及觀光建設|author=|date=2017-05-31|work=《台灣好新聞》|accessdate=}}</ref>。 === 推動桃園鐵路地下化 === 立法委員鄭寶清在第九屆立法委員選舉時,將桃園鐵路地下化列為主要政見,而就任立委後,就鐵路地下化議題窮追不捨質詢多次,幾乎是每個禮拜都在追問。而桃園鐵路地下化最終也於2017年1月18日於行政院國家發展委員會審查通過,地下化將消除20處平交道、8座陸橋、8處地下道,將新增鳳鳴(新北市路段)、中路、永豐、中原、平鎮5座通勤車站,並且更新桃園、中壢及內壢等三大車站,桃園、中壢也會與捷運進行共構,沿線未來更將設置社會住宅及25公里的綠色廊道<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1951556|title=桃園鐵路地下化審議通過 桃園三鄭齊報喜訊|author=|date=2017-01-18|work=|newspaper=自由時報}}</ref>。 === 爭取捷運綠線延伸至中壢 === 鄭寶清上任後47天,即成功為桃園爭取約1300億的綠線捷運建設經費,並獲行政院支持而延伸至中壢<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1637945 鄭寶清:國發會21日審桃園捷運綠線].《自由時報》.2016-03-19</ref>。 === 爭取捷運三鶯線延伸至八德 === 鄭寶清爭取三鶯線捷運延伸至八德,再與桃園綠線捷運接軌,交通部已核編122億元的建置經費,加速實現北北桃一日便利生活圈之願景<ref>[https://www.facebook.com/TaoyuanMRT/photos/a.1497415873878115.1073741828.1497269213892781/1994944017458629/?type=3&theater 這不是整人! 立法委員 鄭寶清 稍早宣布,在與立法委員 趙正宇 的共同爭取下,交通部已決定核列台北捷運三鶯線延伸桃園的122億經費,「北北桃首都生活圈」將更加緊密!].《桃園捷運 Taoyuan MRT官方臉書》.2017-04-01</ref>。 === 打通延平路嘉惠大樹林區居民 === 鄭寶清成功爭取約4億元經費來拓寬延平路,並延伸至八德交流道與興豐路,嘉惠大樹林區居民<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040031|title=〈北部〉打通桃園益壽七街 540米砸5.5億|author=|date=2016-10-09|work=《 自由時報》|accessdate=2016-10-09}}</ref>。 === 闢南崁五楊連接道 === 鑒於桃園民眾北上林口交流道經常塞車,鄭寶清積極協調相關單位,於五楊高架增設南崁連接道,舒緩交通,減少桃園民眾北上之通勤時間<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1919870|title=桃園南崁可接五楊高架? 交部:併入國1甲討論|author=|date=2016-12-16|work=《自由時報》}}</ref>。 === 爭取迴龍至桃園之捷運棕線 === 國發會審查通過鄭寶清極力爭取之桃園鐵路地下化,桃園火車站會與綠線、棕線接軌,桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」<ref>{{Cite news|url= https://www.ettoday.net/news/20170119/852098.htm|title=國發會審查通過「桃園鐵路地下化」 全長17.95公里|author=|date=2017-01-19|work= ETtoday|accessdate=2017-01-19}}</ref>。 === 整建虎頭山「生態步道」=== 虎頭山因後山步道高低落差極大,加上年久失修,易造成民眾遊憩時發生意外。鄭寶清多次向交通部陳情,成功爭取約5000萬元之工程整修費,提供民眾更安全的遊憩場所<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2084150|title=虎頭山兩項工程 交通部補助5000萬元 |author=|date=2017-05-31|work=《自由時報》|accessdate=}}</ref>。 === 爭取興建停車場並活化舊有商圈 === 鄭寶清向交通部積極爭取於將桃園區文昌公園、公24、廈門街的立體停車場工程,納入行政院前瞻基礎建設「改善停車問題」計畫,以解決站前商圈停車問題,並活化舊有商圈<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2084281|title=桃園文昌公園等3停車場工程 爭取納入前瞻 |author=|date=2017-05-31|work=《自由時報》|accessdate=}}</ref>。 === 力促將電競納入替代役及運動項目 === 鄭寶清因關心台灣電競產業發展,除了擔任電子競技協會CTeSA理事長外,也致力推動將電競納入替代役及運動項目<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1970617|title=試辦電競替代役 藍綠立委全力修法推動產業|author=|date=2017-02-10|work=《自由時報》}}</ref>。
返回到「
鄭寶清
」。
導覽選單
個人工具
建立帳號
登入
命名空間
頁面
討論
臺灣正體
視圖
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
更多
搜尋
導覽
首頁
近期變更
隨機頁面
MediaWiki說明
工具
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊