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==地方建設== ===北門區雙春海岸防護計畫=== *北門區雙春海岸,近年來沙灘嚴重流失,防風林因海水入侵逐漸枯萎,在[[莫拉克颱風]]後,該海岸沙灘更是明顯退縮,該地區為虱目魚高密度養殖區,為降低海堤內遭受海水入侵造成養殖損害之風險,立委葉宜津密集邀集相關單位會勘,並獲得水利署同意辦理台南縣雙春海岸環境營造計畫,已完成海堤加高加強共計1230公尺,2013年繼續爭取到2500萬元,施做未完成整建海堤長度850公尺。希望完工後可以先初步解決民眾、養殖戶擔心海水入侵的疑慮。<ref>[http://yam.taiwanhot.net/portal.php?mod=view&aid=26294 雙春海岸沙灘嚴重流失 南市立委葉宜津爭取海岸防護計畫]{{dead link|date=August 2016}}.[[台灣好新聞]].2013-04-02</ref> ===台84線通車=== *全台東西向快速道路約12條,包含台84線在內,台南市有3條時速可超過100公里的東西向道路,尤其連結北門玉井的台84線總長達41公里,距離是全台第二,總經費高達275億元,是台南的重大交通建設,除連接玉井、學甲、麻豆等區,更讓雲嘉南國家風景區及西拉雅國家風景區連結,效益極大。在學甲交流道至下營系統交流道路段通車典禮上,時任台南市長[[賴清德]]也特別感謝立法委員葉宜津多年來的協助與爭取。<ref>洪崇凱.[http://www.tainan.gov.tw/tainan/pdapage2.asp?id=%7B77B58D19-11A1-4CEE-94BA-3C682F79E9CB%7D 大台南東西向交通網絡再添新挹注 台84線學甲交流道至下營系統交流道路段完工通車].臺南市政府全球資訊網新聞及國際關係處.2013-10-19</ref>葉宜津本人也表示:期待後續連接至北門區台61線的工程也可以順利完成,讓延宕十餘年的台84工程可以真正完成,使得當初串連台南山、海區域的重要目標可以達到。 ===南二高柳營交流道通車=== *柳營科工區距國道3號很近,雖看得到,但爬不上去,地方長期希望能闢建柳營交流道。柳營交流道可以增加新營地區使用國道3號高速公路可及性及利用率。促進東山、柳營關子領等地區產業及觀光發展。同時強化大新營地區中小企業及柳營工業區原料運輸及物流效率,提高地區產業競爭力。立委葉宜津自2005年就與當時的交通部次長[[周禮良]]現場會勘,希望在柳營科技工業區開發的同時可以闢建柳營交流道。經過九年多的努力爭取,耗資7億多的國道3號[[柳營交流道]]於2014年7月順利通車。<ref>[http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8815366.shtml 不分黨派力爭 國道3柳營交流道通車].[[聯合新聞網]].2014-07-20 {{Wayback|url=http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8815366.shtml |date=20140812210623 }}</ref>
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