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====任内争议==== *行政院组织改造的争议 #'''争议事件背景:'''行政院组织改造草案于2009年4月9日經行政院院會通過,2010年1月12日经立法院[[三讀]]通過。<ref name="archives1"/> #'''对组改的批评''':政府改造後,並未如預定精簡政府,人事支出反而變高。而且發生花費六千萬改名為「交通及建設部」的交通部,主管的業務並未改變,因為原要併入交通部的營建署,後來決定續留內政部。 #'''江宜桦的回应:'''许多组改争议在江宜桦看来,大多涉及「情感面」与「拒绝整并」两大因素,还有多方势力的游说,如口腔与心理司、林务局争议、交通与建设部和灾防署等,多少与两大因素有关。但最后整并结果,如将林务局切出林业司,并入农业部,其余仍归环资部等,已经过三次跨部会协调才定案,绝非突如其来的变更。<ref>[http://news.chinatimes.com/focus/501012770/112013020400345.html 江宜桦:没组改乱象 只有反组改] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130517083318/http://news.chinatimes.com/focus/501012770/112013020400345.html |date=2013-05-17 }},[[中时电子报]],2013.02.04</ref> #'''[[民进党]]立法委员[[李应元]]的批评:'''高普考錄取六千二百卅五人,創廿年新高,反映政府組改「沒有瘦身,越改越肥」,而檢視已完成組織法的機關,簡任十職等以上高官合計增加一百卅九名,行政院就占四十名,「這算是精簡?」<ref name="libertytimes2">[http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/sep/23/today-p2.htm增139高官 立委批組改愈改愈肥],[[自由电子报]],2013.09.23</ref> #'''人事行政總處副人事長張念中的回应:'''組改後公務機關用人編制減少了二萬多人,比組改前減少二成,不管是哪個層級的公務員,整體預算員額都沒有增加,立委所指詳細數字需要進一步了解。<ref name="libertytimes2"/> #'''江宜桦的回应:'''中央政府的员额在组改后确实减少了。立法委员[[李应元]]所指责的问题,主要是因为县市合并后地方政府的建制升级所造成的。 <ref name="youtube1">[http://www.youtube.com/watch?v=eQyQCgZi-4g 2013-10-25 陈明文发言片段], 公督盟, 2013.10.25</ref>
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