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=== 協調國道一號五股交流道直接銜接台65線快速道路 === [[五股交流道]]長期缺乏系統性規劃,且無匝道直接連接鄰近之[[台65線]]快速道路,導致國道一號北上之上下匝道車輛於新五路、楓江路周邊,尖峰時間車流嚴重交織壅塞,車流更回堵綿延數里。新北市政府在二○一六年送出改善工程的可行性評估報告,規劃自台65線新增匝道,跨越楓江路口,直接銜接北入匝道上國道,避免與平面車流互相干擾,同時也延伸北出匝道,跨越楓江路,再銜接新五路,避免往新莊方向車輛受到楓江路口號誌干擾,卻遭[[交通部]][[交通部高速公路局|高速公路局]]打回票,於107年5月再度送件。立委[[呂孫綾]]、[[林淑芬]]、[[吳秉叡]]、[[蘇巧慧]]邀請行政院政務委員[[吳澤成]]共同會勘,吳澤成允諾,若計畫核定,將列為重大公共建設,列管進度,最快可在二○二○年初動工。107年7月終於經交通部高速公路局有條件通過。<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1216384|title=〈台北都會〉國道一號五股交流道改善 將列重大建設 - 地方 - 自由時報電子報|accessdate=2018-09-13}}</ref>
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