林沛祥
林沛祥(1977年5月14日—),中華民國政治人物,中國國民黨籍,現任基隆市議員(安樂區),曾任基隆市議會副議長。畢業於美國洛約拉馬利蒙特大學企業管理碩士、南加州大學公共行政碩士、拉文大學公共行政博士。父親林水木曾連任兩屆基隆市市長。母親徐少萍曾連任六屆立法委員。
2024年1月5日,基隆本(11)屆立委共有6名候選人,依號次為1號邱紹祐(家庭基本收入黨),號稱是「最愛國候選人」,主張能在國際與對岸平起平坐、國際賽事能夠拿出中華民國國旗、增設邦交國等;2號黃傑陽(無黨籍)則走另類路線,提出奇特政見吸睛,包括「落實居住正義,向神明討房屋稅、地價稅」,以及「增加罰寫制度(罰寫道德經)」等,個人經歷還寫「經過921大地震、911恐怖攻擊,三大聯合建築師事務所3D設計師,從政經驗無,白紙一張。」3號候選人謝海菁(小民參政歐巴桑聯盟)主張新增親職假,平衡育兒與工作,讓孩子安心長大,確保年輕一代福祉,以及推動性別無歧視等;4號王醒之(無黨籍)主張財政正義、通勤正義、居住正義、路權正義以及老宅正義,號召選民「選一個能為基隆說話的人」。5號林沛祥(國民黨)提出推動科技和文化基礎的產業轉型、引進優質教育資源與國際接軌、優化公共交通改善道路設施以減輕通勤者負擔、透過產業改革吸引投資增加就業、增加公托建立友善育兒環境、以及打造城市品牌等;6號鄭文婷(民進黨)則承諾當選第一任期內讓基隆捷運動工,串連北北基桃產業鏈與生活圈、65歲以上長者免費置換人工關節、提供弱勢者義務法律服務、以及推動減碳新產業,打造核心帶動整體基隆觀光。
經歷
出生於基隆市,15歲赴美國紐澤西州求學,返台後擔任國立臺灣海洋大學講師、國立臺北科技大學助理教授,2013年底宣布將角逐基隆市長[1][2],最終黨內初選落敗,加入謝立功團隊擔任發言人[3]。2015年底登記參加基隆市立委黨內初選[4];最終由郝龍斌勝出獲得中國國民黨提名,轉而加入郝龍斌團隊擔任青年事務執行長。
2018年獲得中國國民黨提名參選基隆市議員獲得最高票順利當選,並於黨內副議長初選中勝出,獲得黨團提名順利當選基隆市議會副議長。
林沛祥副議長於關注安樂區交通問題,其中安樂-內湖線為其競選政見之一,因此上任後與新北市副議長陳鴻源、台北市議員徐弘庭合作,最終促成由基隆客運營運之「萬里-安樂-內湖」線跳蛙公車路線,也是安樂區首班跳蛙公車。首班車於108年9月2日發車,因反應良好良好10月份搭乘人數增加近5成,因此林沛祥再次協調客運業者優化班車路線,以服務更多安樂區民眾。
2023年,投入立法委員選舉。[12]
議員任內 任職第19屆議員期間,第一次定期會總質詢時間,其內容著重於基隆市產業進駐與規劃,並就基隆市土地使用問題、產業博覽會、北五堵國際研發新鎮計畫以及北台科技園區等議題,向市府提出質詢。
林沛祥副議長於關注安樂區交通問題,其中安樂-內湖線為其競選政見之一,因此上任後與新北市副議長陳鴻源、台北市議員徐弘庭合作,最終促成由基隆客運營運之「萬里-安樂-內湖」線跳蛙公車路線,也是安樂區首班跳蛙公車。本路線首班車於108年9月2日發車[13],經多方宣導之後反應良好良好,10月份搭乘人數相較9月份增加近5成,隨後林沛祥為優化路線以服務更多市民,多次協調客運業調整,諸如109年5月份調整尖峰時段班次後,對比同年度4月份搭乘人次,一口氣從254人提升到307人,服務人數因此提升了超過20%,優化後的服務品質達立竿見影之效。並在同年7月再次協調增加班次,讓安樂區前往內湖上下班、課的市民非常有感[14]。
林沛祥於第19屆第3次定期會總質詢內容,延續第二次定期會針對基隆輕軌的發展,再次向基隆市政府提出質詢。林沛祥認為,市政府有義務讓民眾掌握本重大建設的相關資訊,尤其八堵-基隆端台鐵是否仍然停靠基隆站,應該充分告知並讓基隆市民意代表有參與討論的空間[15],而市府也再次承諾林沛祥,一定會9月之前召開不只一次的公開說明會。
在該次定期會質詢當中,林沛祥就基隆市觀光發展議題向市政府提出建言,提及基隆市對於觀光產業的發展,因大多數觀光風景區管理之責已移由中央維管,失去主導權,使得整體發展效益大打折扣。此外交通壅塞與停車空間不足問題,更是本市每逢假日,市民與觀光客都在承受之痛。另外林沛祥以安樂區兩著名觀光風景區「情人湖公園」、大武崙砲臺為例,經林沛祥實地走訪勘查,發現設備更新、行銷宣導與古蹟維護等各方面,市府都有許多缺失,於質詢時要求市府應積極改善與面對。
接續林沛祥引用「108年教育部體育署針對全國運動現況調查報告書」之內容向市府提出質疑,報告指出「各縣市運動場所設施是充足的比例」:平均數字為56.8%,嘉義市最高67.4%,而平均最低為基隆市42.7%。「民眾認為各縣市運動場所設施是不充足的比例」:平均35.5%,基隆也為全國最高49.7%。「民眾平均每次運動幾分鐘」:平均62.86%,其中最高為基隆市69.15%全國最高。「民眾對於當地縣市公眾運動場所不滿意度」平均為25%,基隆為全國最高37.8%。 「民眾對於當地縣市公眾運動場所滿意度」:平均為53.4%,基隆不滿意度42.7%為全國到數第二。(雲林縣39.9到數第一)「各縣市民眾前往運動地點平均步行時間」:平均11.22分鐘,基隆14.65分鐘為全國最高。(代表可供運動地點密度最低)「民眾認為自己生活快樂程度」:民眾快樂平均78.3分,基隆76.9分為全國倒數第5。「民眾認為自己生活不快樂程度」:平均9.5%,基隆10.8%為全國第4。「自覺目前健康狀況」:健康平均72.7%,基隆69%為全國倒數第3。綜上述資料林沛祥整理成以下幾點結論:一、本市市民普遍對於運動場所設施的充足性感到極度不滿意。(對於整體以及設施充足性不滿意度皆為全國最高)二、本市市民前往運動地點步行時間也為全國最高,代表本市運動場所密度不足,以至於民眾需要花更長的時間方能抵達目的地開始運動。三、從體育署所做出來的民調顯示,本市目前不快樂的程度主觀的感覺,仍然屬於後段班。因此從運動的角度所做出來的調查報告中,可以看見市府仍有許多進步空間,希望市府審酌參考並留心改善。
第19屆第4次定期會總質詢內容中,林沛祥於開頭再次針對基隆捷運議題,向市府提出質詢,原定9月份要召開的公開說明會市府已經跳票,林沛祥要求市府不應罔顧民意,應該盡快提出說明。而109年10月13日由交通部長林佳龍與北北基三市首長共同召開的「北北基軌道路網政策」平台中所做出的決議中,基隆與八堵端的城市縫合,一定要透過這次交通政策的重大變革,盡力來突破與解決,方能改善長期以來市中心區腹地不足的棘手問題。接續,林沛祥認為有捷運,也要有良好的市區接駁系統,依所查詢的資料顯示,94年至108年票差短收達11.97億,另外從中華大學「提升基隆市公車營運效能之研究總結報告書」[16]提到,基隆市公車處應提升電子票證資料品質,以利後續其它研究分析,因此建議市府應盡速建立電子票證等數據資料庫,以利單位體質、勞權、路線、價格、福利政策及至硬體設備,具體並務實的進行改善。最後林沛祥提及基隆市從106年開始65歲以上人口比例已經突破14%,正式成為高齡社會,108年2月更達16.54%。連續5年,基隆市老年人口比例高於全國平均值趨勢,甚至還在擴大,市府應該積極落實老人照護服務。林沛祥表示,恆安老人長期照顧中心從特殊配方營養品補助、年久已過使用期限多年的病床更新、市區接駁需求以及AED新設、輔具更新的相關問題向市府提出建言,要求市府應該積極妥善照顧每一位長者,以期每一位長輩,都能受到良好的照護服務。
選舉紀錄
林沛祥(1977年5月14日),男,生於臺灣省,博士學歷。 林沛祥的參選經歷包括:2024年立法委員選舉基隆市選舉區(區域)(當選)。
林沛祥的選舉紀錄 | |||||||||
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選舉名稱 | 候選人 | 性別 | 年齡 | 學歷 | 政黨 | 得票數 | 得票率 | 現任 | 當選 |
2024年立法委員選舉基隆市選舉區(區域) | 林沛祥 | 男 | 46(1977年5月14日) | 博士 | 中國國民黨 | 91,986 | 43.62% | 否 | ✅ |
2024年立法委員選舉基隆市選舉區(區域)
2024年立法委員選舉基隆市選舉區投票結果(區域) | |||||||||
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號次 | 候選人 | 性別 | 年齡 | 學歷 | 政黨 | 得票數 | 得票率 | 現任 | 當選 |
1 | 邱紹祐 | 男 | 40(1983年) | 大學 | 家庭基本收入 | 2,361 | 1.12% | ||
2 | 黃傑陽 | 男 | 41(1982年) | 大學 | 無 | 1,331 | 0.63% | ||
3 | 謝海菁 | 女 | 27(1996年) | 大學 | 小民參政歐巴桑聯盟 | 8,192 | 3.88% | ||
4 | 王醒之 | 男 | 51(1972年) | 博士 | 無 | 37,260 | 17.67% | ||
5 | 林沛祥 | 男 | 46(1977年) | 博士 | 中國國民黨 | 91,986 | 43.62% | ✅ | |
6 | 鄭文婷 | 女 | 55(1968年) | 碩士 | 民主進步黨 | 69,741 | 33.07% | ||
投票日:2024年1月13日,人口數:352,817,選舉人數:303,939(選舉人比例:86.15%),投票數:215,245(投票率:70.82%),有效票:210,871(有效率:97.97%),無效票:4,374(無效率:2.03%) |