「李傑 (教授)」:修訂間差異
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'''李傑'''(1957年6月 | '''李傑'''(1957年6月),男,美國辛辛那提大學講座教授[1] ,美國國家科學基金會智能維護系統(IMS)產學合作中心 (http://imscenter.net) 創始主任, 美國工業人工智能中心(Industrial AI) 創始主任 (http://www.iaicenter.com), 美國麥肯锡资深顧問, 世界經濟論壇(World Economic Forum)全球前瞻製造委員(Global Future Council)。 | ||
專業方向: 工業大數據, 工業人工智能, 工業4.0, 智能製造。 | 專業方向: 工業大數據, 工業人工智能, 工業4.0, 智能製造。 | ||
主任學術代表作:《工業大數據》,《從大數據到智能製造》,《CPS-新一代工業智能》,《雲上的工業智能》,《工業人工智能》 | 主任學術代表作:《工業大數據》,《從大數據到智能製造》,《CPS-新一代工業智能》,《雲上的工業智能》,《工業人工智能》 | ||
發表論文數目: 380篇, google scholar: https://scholar.google.com/citations?user=g9GtqgQAAAAJ&hl=en&oi=ao | 發表論文數目: 380篇, google scholar: https://scholar.google.com/citations?user=g9GtqgQAAAAJ&hl=en&oi=ao | ||
李傑教授現任美國辛辛那提大學講座教授[1]。 美國國家科學基金會(NSF)智能維護系統(IMS)產學合作中心創始主任[1]. 美國工業人工智能中心(Industrial AI) 創始主任。目前的研究重點是以工業大數據分析為主的智能預測技術、產品及服務的主控式創新設計[1] 。李傑教授2013年擔任美國白宮信息物理系統(CPS)專家組顧問, 美國麥肯锡资深顧問。他在2016年被美國製造学会为美國30位最有遠見的智能製造人物 | 李傑教授現任美國辛辛那提大學講座教授[1]。 美國國家科學基金會(NSF)智能維護系統(IMS)產學合作中心創始主任[1]. 美國工業人工智能中心(Industrial AI) 創始主任。目前的研究重點是以工業大數據分析為主的智能預測技術、產品及服務的主控式創新設計[1] 。李傑教授2013年擔任美國白宮信息物理系統(CPS)專家組顧問, 美國麥肯锡资深顧問。他在2016年被美國製造学会为美國30位最有遠見的智能製造人物。2018年獲北京清華大學經管學院最佳EMBA教授。 2019年七月起擔任鴻海科技集團副董事長與董事。 | ||
李傑教授自2000年起與全球100多家國際公司進行聯合研發,其中包括豐田、西門子、阿爾斯通, 日本小松, 奇異, 英特爾, 應用材料, 三星, 上银, 等世界500強公司 [3] 。李傑教授所提出的智能維護系統技術,突破了傳統機械設備故障預測的理論、方法和技術,被美國《財富》雜誌譽為21世紀全球三大熱門技術之一 [4]。 | 李傑教授自2000年起與全球100多家國際公司進行聯合研發,其中包括豐田、西門子、阿爾斯通, 日本小松, 奇異, 英特爾, 應用材料, 三星, 上银, 等世界500強公司 [3] 。李傑教授所提出的智能維護系統(IMS)技術,突破了傳統機械設備故障預測的理論、方法和技術,被美國《財富》雜誌譽為21世紀全球三大熱門技術之一 [4]。 IMS中心被誉為美國工業數據及PHM技術的 "西點軍校." | ||
李傑教授是美國機械工程學會(ASME), 美國製造工程學會(SME), 及PHM學會的Fellow [5]。 | 李傑教授是美國機械工程學會(ASME), 美國製造工程學會(SME), 及PHM學會的Fellow [5]。李傑教授先後美國國家科學基金會(NSF)主管工程中心, 產学中心, 先進材料製造項目,並在美國聯合技術研究中心(UTRC)擔任產品開發與製造部總監,主持了普惠發動機、辛考斯基直升機、開利空調、奧的斯電梯等公司下一代產品中的自動化、材料、綠色工藝、製造技術方面的科研項目[6]。1980年初在美國汽車及郵政自動化领域研究機器人与人工智能技術。曾在美國National Research Council、日本先進產業技術研究院, 台湾工研院, 台湾金属工業研究中心等國家研究機構,以及上海交大先進産業研究院, 法國阿爾斯通等擔任前瞻顧問 [5]。 |
於 2020年4月1日 (三) 18:49 的修訂
李傑(1957年6月),男,美國辛辛那提大學講座教授[1] ,美國國家科學基金會智能維護系統(IMS)產學合作中心 (http://imscenter.net) 創始主任, 美國工業人工智能中心(Industrial AI) 創始主任 (http://www.iaicenter.com), 美國麥肯锡资深顧問, 世界經濟論壇(World Economic Forum)全球前瞻製造委員(Global Future Council)。 專業方向: 工業大數據, 工業人工智能, 工業4.0, 智能製造。 主任學術代表作:《工業大數據》,《從大數據到智能製造》,《CPS-新一代工業智能》,《雲上的工業智能》,《工業人工智能》 發表論文數目: 380篇, google scholar: https://scholar.google.com/citations?user=g9GtqgQAAAAJ&hl=en&oi=ao
李傑教授現任美國辛辛那提大學講座教授[1]。 美國國家科學基金會(NSF)智能維護系統(IMS)產學合作中心創始主任[1]. 美國工業人工智能中心(Industrial AI) 創始主任。目前的研究重點是以工業大數據分析為主的智能預測技術、產品及服務的主控式創新設計[1] 。李傑教授2013年擔任美國白宮信息物理系統(CPS)專家組顧問, 美國麥肯锡资深顧問。他在2016年被美國製造学会为美國30位最有遠見的智能製造人物。2018年獲北京清華大學經管學院最佳EMBA教授。 2019年七月起擔任鴻海科技集團副董事長與董事。
李傑教授自2000年起與全球100多家國際公司進行聯合研發,其中包括豐田、西門子、阿爾斯通, 日本小松, 奇異, 英特爾, 應用材料, 三星, 上银, 等世界500強公司 [3] 。李傑教授所提出的智能維護系統(IMS)技術,突破了傳統機械設備故障預測的理論、方法和技術,被美國《財富》雜誌譽為21世紀全球三大熱門技術之一 [4]。 IMS中心被誉為美國工業數據及PHM技術的 "西點軍校."
李傑教授是美國機械工程學會(ASME), 美國製造工程學會(SME), 及PHM學會的Fellow [5]。李傑教授先後美國國家科學基金會(NSF)主管工程中心, 產学中心, 先進材料製造項目,並在美國聯合技術研究中心(UTRC)擔任產品開發與製造部總監,主持了普惠發動機、辛考斯基直升機、開利空調、奧的斯電梯等公司下一代產品中的自動化、材料、綠色工藝、製造技術方面的科研項目[6]。1980年初在美國汽車及郵政自動化领域研究機器人与人工智能技術。曾在美國National Research Council、日本先進產業技術研究院, 台湾工研院, 台湾金属工業研究中心等國家研究機構,以及上海交大先進産業研究院, 法國阿爾斯通等擔任前瞻顧問 [5]。