「楊時睿」:修訂間差異

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<!-- BotBegin 楊時睿(1988) -->
== 選舉紀錄 ==
'''楊時睿'''(1988年4月22日),男,生於臺灣省,大學學歷。 楊時睿的參選經歷包括:2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域)(未當選)。
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
!colspan="10"|楊時睿的選舉紀錄
|-
!選舉名稱!!候選人!!性別!!年齡!!學歷!!政黨!!得票數!!得票率!!現任!!當選
|-
|2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域)||楊時睿||男||35<small>(1988年4月22日)</small>||大學||台灣維新
|align="right"|1,378
|align="right"|0.69%||否||
|}
=== 2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域) ===
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
!colspan="10"|[[2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區投票結果]](區域)
|-
!號次!!候選人!!性別!!年齡!!學歷!!政黨!!得票數!!得票率!!現任!!當選
|-
|1||[[余新造]]||男||60<small>(1963年)</small>||大學||人民最大黨
|align="right"|596
|align="right"|0.30%||||
|-
|2||[[陳源發]]||男||70<small>(1953年)</small>||大學||無
|align="right"|1,851
|align="right"|0.93%||||
|-
|3||[[謝佩芬]]||女||36<small>(1987年)</small>||碩士||民主進步黨
|align="right"|89,850
|align="right"|44.92%||||
|-
|4||[[高士恩]]||男||42<small>(1981年)</small>||大學||制度救世島
|align="right"|195
|align="right"|0.10%||||
|-
|5||'''[[王鴻薇]]'''||女||59<small>(1964年)</small>||大學||中國國民黨
|align="right"|105,050
|align="right"|52.52%||是||&#9989;
|-
|6||[[楊時睿]]||男||35<small>(1988年)</small>||大學||台灣維新
|align="right"|1,378
|align="right"|0.69%||||
|-
|7||[[陳一郎]]||男||59<small>(1964年)</small>||碩士||臺灣雙語無法黨
|align="right"|1,107
|align="right"|0.55%||||
|-
!colspan="10"|投票日:2024年1月13日,人口數:331,999,選舉人數:277,328(選舉人比例:83.53%),投票數:205,003(投票率:73.92%),有效票:200,027(有效率:97.57%),無效票:4,976(無效率:2.43%)
|}
<!-- BotEnd 楊時睿(1988) -->

於 2024年1月28日 (日) 16:10 的最新修訂

楊時睿

),臺灣政治人物、社會運動者、環境運動者、台灣維新執行委員,生於基隆市中國文化大學數位媒體學士。

曾參與環境運動白衫軍運動太陽花學運路權運動、聲援香港反送中等社會運動。

學歷

臺北縣萬里鄉萬里國民小學[1] 基隆市立中山高級中學國中部 經國管理暨健康學院護理系(肄業) 中國文化大學數位媒體學士

經歷

民主維新監事、海洋公民論壇、張善政辦公室組織部主任、台灣維新第一屆執行委員。

事件

2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉中,原代表綠黨競選臺北市第05選舉區的市議員,後被綠黨以不明原因撤銷提名,在各方輿論壓力下,綠黨中央仍不願說明原因,並揚言開除黨籍,而楊時睿本人也並不知道撤銷提名原因;後以無黨籍登記參選到底。

2020年中華民國總統選舉中擔任張善政辦公室組織部主任,直至2019年8月2日前行政院長張善政宣布退出選舉及加入韓國瑜國政顧問團成為總召後退出。

2019年8月24日,受前台南縣蘇煥智提名,經黨員大會投票獲選為台灣維新第一屆執行委員。

2019年12月20日,參與台灣維新「環台民主遶境」[1]輔選候選人,並藉由環島機會深入地方推動地方自治分稅制政策

2020年7月1日,參與台灣機車路權促進會發起的「交通起義 公總償命]」的活動中,嚴厲抨擊交通部公路總局造成國安危機,並高喊「內政部在拚生育率,而交通部在拚死亡率」引起現場共鳴。[2]

2021年4月5日,2021年太魯閣號列車出軌事故發生後,前桃園市議員王浩宇Facebook發文抨擊環保團體綠黨反對並阻擋蘇花高速公路的建設,誤導民眾認知[3]。楊時睿對王浩宇的「公路交通較安全」的說法提出質疑,認為公路交通事故發生率仍高於軌道交通許多,批評王浩宇誤導民眾認知、想刷存在感也刷錯方向。[4]

2021年12月24日,台灣機車路權促進會新北市發起「待轉大遶境 誕辰大歡慶」抗爭活動,多人遭警方逮捕,其中包含台灣維新的議員擬參選人,楊時睿譴責新北市政府濫捕行為。[5][6]

2022年7月9日,台灣交通安全協會台灣機車路權促進會等民團發起2022年交通解嚴大遊行,楊時睿代表台灣維新簽署「交通解嚴承諾書」。

政治

臺北市第五選舉區(中正區、萬華區)

  • 應選出名額:8席 ,含婦女保障名額:2席
  • 選舉人數:281,973
  • 投票數(投票率):185,768(65.88%)
  • 有效票(比率):179,165(96.45%),無效票(比率):6,603(3.55%)
號次 候選人 性別 政黨 得票數 得票率 當選標記
1 龔偉綸 293 0.16%
2 伍大辰 401 0.22%
3 張榮法 模板:Np 5,615 3.13%
4 葉海瑞 1,404 0.78%
5 吳沛憶 模板:DPP 22,281 12.44%
6 曾勁元 371 0.21%
7 楊時睿 1,030 0.57%
8 張秀葉 中國民主進步黨 286 0.16%
9 蔡宜珊 1,847 1.03%
10 吳志剛 模板:KMT 14,930 8.33%
11 應曉薇 模板:KMT 15,029 8.39%
12 顏聖冠 模板:DPP 13,090 7.31%
13 劉耀仁 模板:DPP 13,474 7.52%
14 鍾小平 模板:KMT 23,790 13.28%
15 徐立信 24,287 13.56%
16 許菡芸 模板:社會民主黨 5,898 3.29%
17 周威佑 模板:DPP 13,268 7.41%
18 陳婕瑄 595 0.33%
19 郭昭巖 模板:KMT 21,276 11.88%

逸聞

2018年選戰拜票時,被時任民主進步黨籍臺北市萬華區和平里里長李彬基在Facebook批評戴著手套跟人握手、手套還是真皮的;據本人曾在Facebook上說明服役時曾發生意外,後遺症致使右手必須時常戴手套來保護,手套的材質也非真皮。

參考文獻

外部連結

模板:臺灣社會運動 模板:太陽花學運 模板:Portal bar


選舉紀錄

楊時睿(1988年4月22日),男,生於臺灣省,大學學歷。 楊時睿的參選經歷包括:2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域)(未當選)。

楊時睿的選舉紀錄
選舉名稱 候選人 性別 年齡 學歷 政黨 得票數 得票率 現任 當選
2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域) 楊時睿 35(1988年4月22日) 大學 台灣維新 1,378 0.69%

2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區(區域)

2024年立法委員選舉臺北市第3選舉區投票結果(區域)
號次 候選人 性別 年齡 學歷 政黨 得票數 得票率 現任 當選
1 余新造 60(1963年) 大學 人民最大黨 596 0.30%
2 陳源發 70(1953年) 大學 1,851 0.93%
3 謝佩芬 36(1987年) 碩士 民主進步黨 89,850 44.92%
4 高士恩 42(1981年) 大學 制度救世島 195 0.10%
5 王鴻薇 59(1964年) 大學 中國國民黨 105,050 52.52%
6 楊時睿 35(1988年) 大學 台灣維新 1,378 0.69%
7 陳一郎 59(1964年) 碩士 臺灣雙語無法黨 1,107 0.55%
投票日:2024年1月13日,人口數:331,999,選舉人數:277,328(選舉人比例:83.53%),投票數:205,003(投票率:73.92%),有效票:200,027(有效率:97.57%),無效票:4,976(無效率:2.43%)